Souplesse de verrouillage sur chantier grâce à un système d’actionneur à palette monopoint

L’un de nos principaux gestionnaires de comptes est récemment rentré d’une visite chez un client qui devait concevoir une nouvelle application pour son parc de véhicules d’excavation. Le client souhaitait développer une solution de verrouillage plus sûre pour une boîte renfermant des outils de chantier coûteux à l’extérieur de la cabine des véhicules. Afin d’éviter des pertes et de réduire les risques de vol, le client nous a présenté des exigences très spécifiques concernant la conception de l’application et son fonctionnement.

Le principal défi de cette conception concernait l’accès. Le client a spécifié que la boîte devait uniquement pouvoir être ouverte depuis l’intérieur du véhicule d’excavation, ce qui signifiait que l’accès par une personne située à l’extérieur de la cabine devait nécessiter un déclenchement de l’intérieur. Pour réduire davantage les risques de vol, la boîte ne devait posséder aucun mécanisme de verrouillage visible à l’extérieur.

Puisque le conducteur du véhicule allait devoir fréquemment utiliser les deux mains pour contrôler son équipement, la manipulation requise pour déclencher le dispositif de verrouillage devait être simple. De plus, le client a demandé à ce que le système de verrouillage intérieur soit encastré dans le panneau de commande existant, de manière à ne pas gêner le conducteur, et à ce qu’il soit construit dans un matériau durable, capable de résister à l’usure liée aux travaux de construction.

La solution ? L’actionneur à palette monopoint AC-75 de Southco, avec son évidement profond permettant une prise facile et une traction du doigt. Sa construction en aluminium poudré garantit durabilité et facilité d’utilisation à température extrême, ce qui fait de lui un dispositif parfaitement adapté aux applications intérieures et extérieures.

L’actionneur AC-75 est également compatible avec les loquets rotatifs Southco de la série R4 et permet une installation en façade avec trois options de montage du câble. Ce système complet permet à l’ingénieur d’installer l’actionneur AC-75 à l’intérieur de la cabine du véhicule et de placer le loquet R4 à l’extérieur, dans la boîte, en le connectant à l’aide du câble. Lorsque le conducteur déclenche l’actionneur AC-75, celui-ci libère le loquet rotatif de la boîte à outils extérieure pour permettre son ouverture.

La sécurité fait-elle partie des facteurs de conception de vos applications de chantier ? Avez-vous besoin de notre aide pour une application de verrouillage complexe ? Donnez-nous des précisions dans les commentaires.

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